Il supporto a lungo termine di Gran Turismo 7 continua con nuovi contenuti pensati per ampliare l’esperienza di guida. Con l’aggiornamento gratuito 1.68, Polyphony Digital introduce nuove auto, eventi e miglioramenti che arricchiscono il simulatore disponibile su PlayStation.
L’update dimostra ancora una volta la strategia dello studio: far crescere il gioco nel tempo con contenuti periodici che mantengono viva la comunità. Tra le novità più interessanti troviamo tre veicoli molto diversi tra loro, provenienti da epoche e categorie differenti.
Accanto alle auto arrivano anche nuove gare nei Circuiti mondiali, pensate per offrire ulteriori sfide ai giocatori. Il risultato è un aggiornamento che amplia il garage e le attività disponibili nel gioco. L’aggiornamento 1.68 è stato rilasciato l’11 marzo alle 23:00 PT (che corrisponde al 12 marzo alle 8:00 in Italia) e rappresenta l’ennesimo passo nel programma di aggiornamenti che Polyphony Digital porta avanti da tempo per Gran Turismo 7, il simulatore di guida disponibile su PS4 e PS5.
La novità principale riguarda l’introduzione di tre nuove vetture, che vanno ad ampliare il già vasto garage del gioco. La selezione include modelli provenienti da epoche e segmenti completamente diversi, una scelta che riflette la filosofia della serie: celebrare la storia dell’automobile e allo stesso tempo includere veicoli contemporanei.
La prima novità è la Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) del 1991, uno dei design automobilistici più iconici degli anni ’90. Si tratta del modello di debutto della terza generazione della RX-7, sviluppato con l’obiettivo di diventare la sportiva definitiva basata sul celebre motore rotativo Mazda. Questa generazione abbandonò il nome “Savanna” utilizzato in precedenza e puntò su un design più largo e aggressivo per ospitare pneumatici più ampi.
Nonostante le dimensioni maggiori, la vettura rimase estremamente leggera grazie all’uso diffuso di alluminio nel cofano, nella ruota di scorta e nelle sospensioni. Il peso contenuto di circa 1.260 kg contribuiva a una dinamica di guida molto equilibrata. Il motore 13B rotativo fu aggiornato con un complesso sistema biturbo sequenziale, capace di erogare oltre 250 cavalli e offrire un rapporto peso-potenza particolarmente competitivo. Nel corso degli anni il modello fu ulteriormente migliorato fino alla versione finale Spirit R del 2002, che segnò la fine di una lunga tradizione di sportive Mazda con motore rotativo.
La seconda vettura introdotta con l’update è la Chevrolet Camaro Race-Mod del 1969, acquistabile nella sezione Brand Central del gioco. Si tratta di una reinterpretazione moderna della storica Camaro Z28, una muscle car sviluppata negli anni ’60 per competere con la Ford Mustang e omologata per il campionato SCCA Trans-Am.
Nel mondo reale, la Z28 originale era dotata di un motore V8 ad alti regimi da circa 4,9 litri e rappresentava una versione estremamente sportiva della Camaro. Nel gioco, Polyphony Digital ha immaginato una variante restomod, cioè una versione restaurata e modificata con tecnologie moderne. Il modello presenta una carrozzeria ribassata e aggressiva, con elementi in nero carbonio al posto delle classiche finiture cromate, un paraurti anteriore più ampio, uno spoiler “ducktail” e uno scarico centrale.
Anche l’abitacolo è stato trasformato in un vero cockpit da gara, con roll cage, sedili bucket in Alcantara e cambio sequenziale. Sotto il cofano troviamo un potente V8 sovralimentato da circa 657 cavalli, che combina lo stile delle Trans-Am storiche con prestazioni moderne.
La terza novità è la Renault Captur S Edition TCe 140 del 2021, un crossover compatto che rappresenta un segmento completamente diverso rispetto alle altre due vetture dell’aggiornamento. La Captur è stata introdotta nel 2013 ed è diventata rapidamente uno dei modelli più popolari di Renault nel segmento dei SUV urbani.
La seconda generazione, lanciata nel 2019, è costruita su una piattaforma aggiornata che migliora dinamica di guida, comfort e qualità generale. Il design è caratterizzato dalla tipica firma luminosa a forma di “C”, ormai distintiva del marchio Renault. Con una lunghezza di circa 4,23 metri, il modello cerca di bilanciare agilità urbana e presenza da SUV. Il passo più lungo migliora la stabilità e lo spazio interno, mentre i sedili posteriori ripiegabili permettono diverse configurazioni di carico.
Le motorizzazioni della Captur variano a seconda dei mercati e includono propulsori turbo benzina da 1.0 e 1.3 litri, oltre a versioni diesel e ibride. Renault ha anche introdotto su questo modello la tecnologia E-TECH plug-in hybrid, sviluppata sfruttando l’esperienza maturata in Formula 1 nel campo dell’elettrificazione.
Oltre alle nuove auto, l’aggiornamento 1.68 introduce anche quattro nuovi eventi nella modalità Circuiti Mondiali, ampliando le attività disponibili per i giocatori. Gli eventi aggiunti sono:
- Coppa Amatori Europee 400 – Dragon Trail – Giardini (Reverse)
- Coppa Clubman Giapponesi 550 – Kyoto Driving Park – Yamagiwa (Reverse)
- Coppa Clubman Americane 700 – Michelin Raceway Road Atlanta
- Campionato Mondiale Turismo 800 – Circuit Gilles-Villeneuve
Queste gare permettono di sfruttare al meglio le nuove auto e offrono ulteriori sfide nelle diverse categorie di veicoli. L’aggiornamento 1.68 si inserisce nel percorso di aggiornamenti regolari che Polyphony Digital continua a pubblicare per Gran Turismo 7. Solo pochi mesi fa era stato rilasciato l’update 1.67, mentre nuove curiosità stanno emergendo sul futuro del gioco, inclusi test interni che avrebbero coinvolto versioni sperimentali su altre piattaforme.
Nel complesso, questa nuova ondata di contenuti dimostra come il simulatore continui a evolversi anche anni dopo la sua uscita, espandendo costantemente il garage di veicoli e il numero di eventi disponibili per gli appassionati di guida virtuale.
