GTA 6 proverà a mettere d’accordo due filosofie di guida che per anni hanno diviso i fan della serie. Da una parte c’è infatti chi continua a preferire il peso e la fisicità delle auto di GTA 4, dall’altra chi considera il sistema di GTA 5 molto più immediato e piacevole da controllare.
Rockstar sembra aver deciso di non scegliere nessuno dei due estremi. Parlando del nuovo capitolo, Rob Nelson ha spiegato che il team ha lavorato per conservare proprio gli aspetti migliori della sensazione di peso di GTA 4, senza però rinunciare all’accessibilità raggiunta con GTA 5.
“Il team ha lavorato duramente per mantenere alcuni degli aspetti migliori del peso e delle sensazioni di guida di GTA 4, ma con l’accessibilità di GTA 5. Tutto è stato ricostruito da zero per questo hardware”.
La differenza, almeno sulla carta, dovrebbe essere sostanziale. Rockstar non ha infatti semplicemente modificato il modello utilizzato nei capitoli precedenti, ma ha sfruttato l’hardware di PS5 e Xbox Series X|S per ripensare completamente il comportamento dei veicoli. Nel nuovo sistema il team può intervenire in modo molto più dettagliato su trasmissione, pneumatici, sospensioni e sterzo, elementi che vengono poi applicati direttamente al modello fisico dell’auto. Questo dovrebbe permettere ai diversi veicoli di avere comportamenti più riconoscibili e meno uniformi rispetto al passato.
Nelson ha insistito proprio su questo punto, spiegando che il nuovo hardware ha permesso a Rockstar di avere un controllo molto più granulare sulle varie componenti.
“Ora abbiamo molto più controllo sulla trasmissione, sugli pneumatici, sulle sospensioni e sullo sterzo. Tutti questi elementi vengono applicati direttamente al modello fisico”.
L’obiettivo sembra quindi essere una guida capace di restituire nuovamente la sensazione che l’auto abbia realmente un peso, ma senza riportare automaticamente anche tutti gli aspetti più estremi del sistema di GTA 4.
Quel capitolo viene ancora ricordato per un modello fisico molto marcato, con vetture che tendevano a inclinarsi parecchio in curva e richiedevano maggiore attenzione nei cambi di direzione. GTA 5, al contrario, aveva scelto un approccio più permissivo, con auto generalmente più reattive e facili da controllare.
GTA 6 dovrebbe cercare il punto d’incontro tra questi due mondi: abbastanza fisico da far percepire la differenza tra i veicoli, ma senza rendere ogni spostamento inutilmente impegnativo. A rendere la guida potenzialmente più complessa contribuirà anche Leonida stessa. In precedenti dichiarazioni Nelson aveva spiegato che le strade sono state costruite con proporzioni più realistiche e possono risultare più strette, mentre la maggiore densità del traffico dovrebbe richiedere più attenzione al volante.
Questo significa che Rockstar non sta lavorando soltanto sul comportamento delle automobili, ma anche sul contesto in cui dovremo utilizzarle. Vice City e le altre zone di Leonida dovrebbero quindi creare situazioni in cui velocità, ingombro della vettura e capacità di manovra avranno un peso maggiore rispetto al passato.
Naturalmente, al momento è impossibile capire quanto questa combinazione funzionerà davvero. Nessuna prova indipendente del sistema di guida è stata ancora pubblicata e le informazioni disponibili derivano dalle spiegazioni degli sviluppatori e dal materiale mostrato da Rockstar. L’Extended Look permette comunque di osservare sospensioni e movimenti delle vetture con un livello di dettaglio notevole, ma un filmato montato non può restituire elementi fondamentali come la risposta dello sterzo, la perdita di aderenza o il comportamento dell’auto in frenata.
La direzione scelta da Rockstar è però ormai abbastanza chiara: GTA 6 non vuole essere né GTA 4 né GTA 5 al volante. Il nuovo sistema proverà invece a recuperare la fisicità che tanti giocatori rimpiangevano, mantenendo quella facilità di controllo che ha reso il quinto capitolo molto più accessibile. Se il risultato riuscirà davvero a prendere il meglio da entrambi, lo scopriremo soltanto pad alla mano, quando GTA 6 arriverà il 19 novembre 2026 su PS5 e Xbox Series X|S.
